陶瓷基板促進了智能駕駛的發展

智能駕駛已經不陌生，百度有智能駕駛汽車，也有人體驗過智能駕駛車替代傳統出租車去到自己想要的地方。但是智能駕駛的安全以及配套設施還不是很完善，在我們日常生活中還不能完全替代傳統的駕駛汽車。但是智能駕駛是趨勢，而且陶瓷基板在智能駕駛汽車領域應用比較廣泛，主要是基于傳感器方面的應用。

一，智能汽車駕駛都有哪些傳感器

      自動駕駛由感知、決策、執行三大系統組成，傳感器作為汽車的“五官”，是“感知”的主要承擔者。傳統燃油車大多具備針對轉速、壓力、振動等參數的狀態傳感器，智能網聯汽車則增加了兩大類傳感器：一類是環境感知傳感器，包括超聲波、毫米波、激光雷達等距離傳感器和攝像頭等視覺傳感器;另一類是導航定位傳感器，主要包括衛星定位傳感器和慣性導航傳感器，要從當下的輔助駕駛進化到無人駕駛，更多的需要傳感器數量和質量的提升。

二，智能駕駛傳感器的現狀和要求

       無人駕駛的普及，勢必帶來其他的安全問題。在無人值守的情況下，要了解車本身更多的情況，就需要更多不同種類的傳感器，比如機械故障自動診斷是不可或缺的。當出現突發的危險狀況，也需要傳感器快速準確地捕捉訊息，根據當時的情況做出反應。這將是傳感器又一強力增長點。

各國發布的汽車安全標準和法規也對車用傳感器起到了推進作用。為了提升

車輛和道路的安全性，歐盟新車安全評鑒協會(Euro NCAP)決定從2020年起將駕駛員監控系統(DMS)作為五星評級的必備安全功能指標，這將促進CMOS圖像傳感器、ToF傳感器、壓力傳感器等在汽車領域的滲透。中國于2020年實施的胎壓監測系統(TPMS)強制安裝法規，也將提升胎壓傳感器的市場需求。

三，汽車傳感器為何采用陶瓷基板

汽車電子器件需要長期在高溫、高震、潮濕和腐蝕的工作環境工作，那一般的金屬材料基板器件顯然是無法滿足需求的，萬一出現故障，安全性就會受到很大影響。陶瓷基板的陶瓷熱膨脹系數與芯片匹配，并具有可靠穩定的性能，有利于傳感器的品質管控。陶瓷不含有機成分，即使在汽車高溫，高震動，含腐蝕性的環境下仍然可以保正信號的高效，靈敏，準確。

陶瓷基板尤其是氮化鋁（AlN）陶瓷電路板具有高導熱系數（氮化鋁（AlN）導熱率180 W/（m-K）~ 260 W/（m-K））在傳感器工作的時候能有效地將熱量發散出去，確保傳感器信號不會失真，能保持長期溫度的高頻率的工作。

陶瓷基板在汽車傳感器的使用，將大大提升安全系數，促進汽車智能駕駛的發展。金瑞欣陶瓷基板在汽車傳感器領域應用非常多，也做過很多的客戶案例，歡迎咨詢。